7月25日，工信部、科技部等七部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》，經(jīng)研究，確定京津冀地區(qū)、山西省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)、四川省、甘肅省、青海省、寧波市、廈門市及中國(guó)鐵塔股份有限公司為試點(diǎn)地區(qū)和企業(yè)。
動(dòng)力電池回收已刻不容緩，截至今年6月底，國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量已達(dá)199萬(wàn)輛。行業(yè)專家從企業(yè)質(zhì)保期限、電池循環(huán)壽命、車輛使用工況等方面綜合測(cè)算，2018年新能源汽車動(dòng)力蓄電池將進(jìn)入規(guī)模化退役期，預(yù)計(jì)到2022年累計(jì)將超過(guò)40萬(wàn)噸，動(dòng)力蓄電池退役量年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)70%。預(yù)計(jì)未來(lái)3年，鋰電池回收市場(chǎng)將呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，至2020年市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)156億元，中變 年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)41%。
通知明確，試點(diǎn)地區(qū)及企業(yè)，將統(tǒng)籌推進(jìn)回收利用體系建設(shè)。推動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，建立回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)有售后服務(wù)渠道優(yōu)勢(shì)，與電池生產(chǎn)、報(bào)廢汽車回收拆解及綜合利用企業(yè)合作構(gòu)建區(qū)域化回收利用體系。做好動(dòng)力蓄電池回收利用相關(guān)信息公開(kāi)，采取回購(gòu)、以舊換新等措施促進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收。
