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扭力轉向是發(fā)動機扭矩對轉向的影響,在大扭矩的麥弗遜懸架前輪驅動的車輛中尤為明顯。
扭力轉向是發(fā)動機扭矩對轉向的影響,在大扭矩的麥弗遜懸架前輪驅動的車輛中尤為明顯。當車輛急加速或全油門加速時,突然有較大的扭矩通過變速箱輸出軸傳遞到左右兩根傳動軸,因為力矩的不同而使方向被拉向一側,造成車輛行進方向的跑偏,使車輛偏離既定的路線。